Saubere Reifen — saubere Straßen. Stationäre und mobile Reifenwaschanlagen für Kieswerke, Deponien, Baustellen und Industrie: vollautomatisch, mit Wasserkreislauf und Selbstreinigung.
Eine LKW-Reifenwaschanlage reinigt Reifen, Radkästen und Unterboden von Lastwagen, bevor sie das Gelände verlassen — damit kein Schmutz auf öffentliche Straßen gelangt (§ 32 StVO). Die Rüdiger Wöhrl GmbH aus Pfedelbach entwickelt und baut Durchfahr-Reifenwaschanlagen für Kieswerke, Deponien, Baustellen und Industrie.
Stationär gibt es die Typen 2RU Stone und 4RU Stone (zwei bzw. vier vollständige Radumdrehungen, Fahrzeuge bis 60 t, bis zu 650 LKW pro Tag). Die mobile Anlage 2RU Stone mobil braucht kein Fundament und ist in unter 4 Stunden aufgebaut — zum Kauf oder zur Miete.
Alle Anlagen arbeiten vollautomatisch mit geschlossenem Wasserkreislauf (Drei-Kammer-Absetzbecken, 40–80 l pro Wäsche) und reinigen sich selbst. Die Betriebskosten liegen unter einem Cent pro Waschgang. Stand: Oktober 2026.
Auch bekannt als: Reifenwaschanlage, Radwaschanlage, Reifenwäsche, Reifenreinigungsanlage, Radreinigungsanlage, Wheel Wash, Durchfahrwaschanlage für LKW.
Beide Bauarten reinigen Reifen, Radkästen und Unterboden zuverlässig und schützen vor Bußgeldern und Reinigungskosten durch Straßenverschmutzung.
Für Kieswerke und Deponien mit konstantem Fahrzeugaufkommen — volle Reinigungsleistung auf wenig Platz.
Für hohe Frequenz und Schwerstschmutz — bei Max Bögl 650 LKW am Tag.
Für Baustellen mit begrenzter Laufzeit — die Anlage zieht mit zum nächsten Projekt.
Der LKW fährt im Schritttempo durch — alles Weitere läuft automatisch, ohne Personal.
Sensoren erkennen den LKW und starten den Waschvorgang. Eine mehrfarbige LED-Anzeige führt den Fahrer.
Hochdruckdüsen in Boden und Seitenwänden reinigen Reifen, Radkästen und Unterboden — bei zwei (2RU) oder vier (4RU) vollständigen Radumdrehungen.
Das Waschwasser läuft in ein Drei-Kammer-Absetzbecken mit Überlaufsystem. Sand und Schlamm setzen sich ab.
Geklärtes Wasser geht zurück in den Kreislauf. Den Schlamm holt ein Radlader aus dem Becken — ein Saugwagen ist nicht nötig.
Nach jeder zehnten Wäsche reinigt sich die Anlage automatisch selbst, nach Feierabend folgt ein längerer Selbstreinigungslauf. Die feuerverzinkte Stahlkonstruktion hat eine selbstreinigende Estrifan-Silikat-Beschichtung.
Auslegung
Ob stationäre LKW-Reifenwaschanlage (auch LKW Reifenwaschanlage) für Kieswerke, Steinbrüche und Recyclinghöfe oder mobile LKW-Reifenwaschanlagen (LKW Reifenwaschanlagen) für Großbaustellen: Unsere Fertigung und unser Vertrieb umweltfreundlicher Reifenwaschanlagen sind durch TÜV AUSTRIA nach EN ISO 9001:2015 (Zertifikat-Reg.-Nr. 20100183003546) zertifiziert.
Die Technologie unserer LKW-Reifenwaschanlagen entstand im vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten ZIM-FuE-Einzelprojekt „Mobiles Baufahrzeug-Reinigungssystem“ (Förderkennzeichen EP121137 & ZIM-DL DLEP14222, Projektträger EuroNorm GmbH, Projektvolumen 350.000 €): Anhand realer LKW-Geometrien (u. a. Mercedes-Benz Actros CAD-Daten) wurde eine 130-Düsen-Strömungssimulation (1.000 l/min bei 4 bar) aus Hochimpuls-Vorreinigungsdüsen und Großvolumen-Nachspüldüsen sowie ein geschlossener Wasserkreislauf mit Hydrozyklon-/Lamellenklärer und biologisch abbaubaren Polysaccharid-Flockungsmitteln (ohne Acrylamid-Aufsalzung) für Feinstpartikel < 1 µm entwickelt.
Für einen wechselnden Einsatzort kommt eine mobile LKW-Reifenwaschanlage infrage. Für einen festen Standort mit regelmäßigem LKW-Verkehr kann eine stationäre Anlage mit Wasserkreislauf sinnvoll sein. Die Auswahl richtet sich nach Fahrzeugen, Verschmutzung und Fläche.
| Planungsfrage | Für die Auswahl relevant |
|---|---|
| Wie viele Fahrzeuge fahren aus? | Fahrzeugzahl pro Tag, Spitzenzeiten und Wartefläche vor der Anlage. |
| Was soll gereinigt werden? | Reifengröße, Achsabstände, Fahrzeuggewicht sowie Art und Menge des anhaftenden Materials. |
| Welche Versorgung ist vorhanden? | Untergrund, Anschlussleistung, Wasserquelle, Wasserführung und Platz für Schlammhandling. |
| Wie lange läuft das Projekt? | Wechselnde Baustellen mit definiertem Enddatum oder fester Standort mit dauerhaftem Betrieb. |
Mobile LKW-Reifenwaschanlage kaufen oder mieten · Stationäre Modelle 2RU und 4RU Stone ansehen · Praxisreferenz aus dem Schotterwerk Pilsach
| 2RU Stone stationär | 4RU Stone stationär | 2RU Stone mobil | |
|---|---|---|---|
| Einbau | fest im Boden, mit Becken | fest im Boden, mit Becken | ohne Fundament, auf Asphalt, Beton oder Stahlplatten |
| Radumdrehungen | 2 | 4 | 2 |
| Plattformlänge | 5,77 m | 11,54 m | – |
| Hochdruckdüsen | 172 | 344 | – |
| Max. Fahrzeuggewicht | 60 t | 60 t | 50 t |
| Kapazität | mittlere Frequenz | bis 650 LKW pro Tag | projektabhängig |
| Aufbau | 1–2 Tage (nach Beckenbau) | 1–2 Tage (nach Beckenbau) | unter 4 Stunden |
| Wasser | Kreislauf, 40–80 l pro Wäsche | Kreislauf, 40–80 l pro Wäsche | Frisch- oder Bauwasser, Rückgewinnung optional |
| Ideal für | Kieswerke, Deponien, Industrie | Hohe Frequenz, Schwerstschmutz | Baustellen, temporäre Standorte |
| Kauf / Miete | Kauf | Kauf | Kauf oder Miete |
Gemeinsam: vollautomatischer Betrieb, SPS-Steuerung mit Touchscreen, Anschluss 400 V / 32 A, Selbstreinigung, Made in Germany. Preise auf Anfrage.
Kieswerk, Deponie oder Werksausfahrt mit täglich konstantem Verkehr. Sand und Kies, wenig Platz.
Hunderte LKW am Tag oder stark haftender Schmutz: Vier Radumdrehungen sorgen für restlos saubere Reifen.
Straßenbau, Tunnel, Windpark, Abbruch: kein Fundament, schneller Aufbau, nach Projektende zum nächsten Standort.
Ungewöhnliche Platzverhältnisse, Sonderfahrzeuge oder Dauerbetrieb an einer Bundesstraße: Wir bauen Sonderausführungen — wie in Pilsach.
Nach § 32 StVO ist es verboten, Straßen zu beschmutzen, wenn dadurch der Verkehr gefährdet oder erschwert werden kann. Wer die Verschmutzung verursacht, muss sie unverzüglich beseitigen und bis dahin kenntlich machen.
Eine automatische Reifenwaschanlage erfüllt diese Pflicht dauerhaft — ohne Kehrmaschine und ohne Personal an der Ausfahrt.
Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke GmbH & Co. KG
Herr Georg Bärnreuther · 92367 Pilsach
Wir haben im Oktober 2024 die Wöhrl Reifenwaschanlage in einer Sonderausführung in unserem Schotterwerk in 92367 Pilsach in Betrieb genommen und wir waschen seither 200 LKW pro Tag — ohne Unterbrechung, ohne jegliche Störung und ohne manuelle Reinigung der Anlage mittels Kärcher.
Die Wöhrl Anlage ist mit einer Selbstreinigung ausgerüstet: Sie reinigt sich selbständig und automatisch nach jeder zehnten Wäsche ab und macht nach Feierabend einen ausführlichen Selbstreinigungslauf von über einer halben Stunde, so dass kein Personal von uns zur Reinigung abgestellt werden muss!
Wir haben jetzt über 80.000 Wäschen ohne jegliche Störungen oder Unterbrechungen durchgeführt und sind mit dem Waschergebnis sehr zufrieden. Die Waschanlage steht 10 m vor der B 299 — wir haben saubere LKW und Reifen und müssen nicht zusätzlich kehren!
„Die Wöhrl Reifenwaschanlage Typ 4RU Stone erfüllt im höchsten Maße unsere Erwartungen insbesondere an laufenden Kosten.“
„Wir sind mit der Wöhrl Reifenwaschanlage sehr zufrieden, die LKW's werden optimal gereinigt und die Strassen bleiben optimal sauber.“
„Wir sind mit den von Wöhrl 2021 gelieferten LKW-Waagen und Reifenwaschanlagen sehr zufrieden.“
Tipp: Reifenwaschanlage und Fahrzeugwaage lassen sich an der Ausfahrt kombinieren — mit Yard Management sogar komplett automatisiert.
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LKW-Reifenwaschanlage im Dauerbetrieb
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60 Sekunden Überblick
Eine LKW-Reifenwaschanlage reinigt Reifen, Radkästen und Unterboden von Lastwagen, bevor sie ein Betriebsgelände oder eine Baustelle verlassen. So gelangen kein Schmutz, Schlamm oder Steine auf öffentliche Straßen. Die Rüdiger Wöhrl GmbH baut Durchfahranlagen, bei denen Hochdruckdüsen den LKW während der Durchfahrt reinigen.
Man unterscheidet stationäre Anlagen, die fest im Boden eingebaut sind, und mobile Anlagen, die ohne Fundament aufgestellt und versetzt werden. Bei Wöhrl gibt es stationär die Typen 2RU Stone (zwei Radumdrehungen) und 4RU Stone (vier Radumdrehungen) sowie die mobile Anlage 2RU Stone mobil. Für besondere Anforderungen bauen wir Sonderausführungen.
Der LKW fährt langsam durch die Anlage. Sensoren erkennen das Fahrzeug und starten den Waschvorgang automatisch. Hochdruckdüsen in Boden und Seitenwänden spülen den Schmutz von Reifen, Radkästen und Unterboden, während sich die Räder zwei- bzw. viermal vollständig drehen. Das Waschwasser läuft in ein Drei-Kammer-Absetzbecken, der Schlamm setzt sich ab, und das gereinigte Wasser wird wiederverwendet.
Nach § 32 StVO ist es verboten, Straßen zu verschmutzen, wenn dadurch der Verkehr gefährdet oder erschwert werden kann; wer Schmutz verursacht, muss ihn unverzüglich beseitigen. Für Kieswerke, Deponien und Baustellen wird eine Reifenreinigung deshalb häufig in Genehmigungen oder Auflagen gefordert. Ohne Anlage drohen Bußgelder, Reinigungskosten und Haftung bei Unfällen.
Bei Wöhrl-Anlagen mit Wasserrückgewinnung etwa 40–80 Liter pro Wäsche, ohne Rückgewinnung 200–400 Liter. Das entspricht einer Ersparnis von bis zu 80 %. Das Wasser wird im Drei-Kammer-Becken geklärt und im Kreislauf genutzt.
Stationäre Anlagen lohnen sich bei dauerhaftem Betrieb und hoher Frequenz, etwa im Kieswerk oder auf der Deponie, in der Regel ab etwa 10–15 Ausfahrten pro Tag. Mobile Anlagen sind ideal für Baustellen mit begrenzter Laufzeit: kein Fundament, Aufbau in unter 4 Stunden, danach geht die Anlage zum nächsten Projekt.
Ja. Mit dem optionalen Winterpaket mit Begleitheizung bleiben Pumpen, Leitungen und Becken bis −20 °C betriebsbereit.
Wenig. Die Wöhrl-Anlage reinigt sich selbst: automatisch nach jeder zehnten Wäsche und mit einem längeren Reinigungslauf nach Feierabend. Der Schlamm wird mit dem Radlader aus dem Absetzbecken geholt, ein Saugwagen ist nicht nötig. In der Regel genügt eine jährliche Inspektion.
Den Preis nennen wir auf Anfrage, denn er hängt von Typ (2RU oder 4RU, stationär oder mobil), Beckengröße, Wasserrückgewinnung, Winterpaket und Bauarbeiten ab. Mobile Anlagen gibt es auch zur Miete. Die laufenden Betriebskosten liegen bei unter einem Cent pro Waschgang.
Wir beraten Sie kostenlos zu Typ, Beckengröße, Wasserkreislauf und Winterbetrieb — stationär, mobil oder als Sonderausführung.
Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Angegebene Werte sind ausführungsabhängig; Kapazität und Wasserbedarf hängen von Verschmutzungsgrad und Fahrzeugfrequenz ab. Preise auf Anfrage. Stand: Oktober 2026.
